CARRO TENSOR

Aquí podéis encontrar los archivos del carro tensor para el quita vueltas que ya publiqué en el blog. 

Este carro tensor ha sido diseñado en colaboración con UMAMI COIL.

Con este carro podremos tensar el hilo teniendo más o menos unos 25 cm de recorrido para tensar el cable y poder hacer sticks más largos o cortos según se necesite. Aunque buscando unas varillas calibradas de 8 mm más largas y una  varilla de métrica 10, más larga se puede  alargar el recorrido del carro adaptándose a vuestras necesidades.



Materiales

  • Piezas Impresas.
  • Varilla lisa de 8 mm (las típicas que se usan en las impresoras).
  • Varilla roscada de métrica 10 (en Leroy Merlin las venden en varillas de metro)
  • 8 Tuercas de métrica 10
  • 2 Rodamientos de 10 x 22 x 6 mm.
  • 4 rodamientos LM8UU
  • Tubo de aluminio de 1 m de largo por 16 mm de diámetro.

Montaje

Paso 1:

Unir el chasis con los tubos de aluminio de 16 mm de diámetro y 28 cm de largo. También aprovechamos a colocar los rodamientos de 10x22x6 mm.

Paso 2:

Insertar en el carro las tuercas de métrica 10 pegándolas con una gota de ciaonocrilato.

Paso 3:

Insertar en el carro los Rodamientos LM8UU, en mi caso entraron muy ajustados y no fue necesario aplicar pegamento.

Paso 4:

Pasar las varillas de 8 mm a través de las piezas del chasis y el carro.

Paso 5 :

Colocar la tuerca de 10 mm en la rueda que servirá para mover el carro hacia detrás o hacia delante. Después insertaremos la varilla de 10 mm cortada a 36 cm quedando enrasada con el final de la rueda. En ese momento hay que añadir pegamento para que todo ese conjunto quede unido y no pueda desenroscarse.

Paso 6:

Introducir la varilla roscada a través del chasis y el carro, después colocar las tuercas del final como se muestra en la imagen.

Paso 7:

Colocar las tapas para que las varillas no se salgan. Este paso es opcional dependiendo de lo justo que quedasen las varillas de 8 mm, en mi caso no fue necesario.

Final:

Una vez quede todo el carro montado sólo quedará montar el quita vueltas sobre el carro y engrasar un poco las varillas lisas y las varillas roscadas.


📎Para obtener los archivos pulsa en el siguiente enlace 📎


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MODELO 101 V2

En esta publicación encontraréis los enlaces de la PUERTA, que viene con tres botones en la parte trasera, y la CAJA


Quiero comentar que por ahora todas las cajas que vaya publicando llevarán el  mismo modelo de cabezal (reset v2 o V3 de 22 mm de diámetro y 1 mm de grosor), el mismo botón, las mismas pletinas y la misma botella (6,5 ml y 18 mm de diámetro)

De esta manera, la primera inversión será la más cara y después sólo tendréis que imprimir los modelos que más os gusten. 

En las cajas V2 las tapas serán intercambiables con otras de la misma versión. Esta novedad se ha hecho pensando en futuras puertas fabricadas en otros materiales.